肯納特執(zhí)行器以所使用的動力源不同，可以分為氣動執(zhí)行器、液動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器三種，這三種執(zhí)行器的工作特點不同，適合使用的工作場合也不相同。氣動執(zhí)行器是三種執(zhí)行器中安全性較高的一種，在對安全要求較高的生產控制過程中，常使用氣動執(zhí)行器。

    肯納特執(zhí)行器按照作用的類型不同，可以分為單作用氣動執(zhí)行器和雙作用氣動執(zhí)行器。氣動執(zhí)行器的開關動作都是通過氣源驅動來完成的，就是雙作用氣動執(zhí)行器，而只有開動作是由氣源驅動完成，關動作為彈簧復位的就是單動作氣動執(zhí)行器。

    雙動作氣動執(zhí)行器是在氣源動力驅動下完成開關動作的，壓縮空氣從氣動執(zhí)行器的管咀輸入氣動執(zhí)行器內，氣體會推動活塞向兩端運動，通過齒條帶動旋轉軸上的齒輪轉動，從而開啟閥門。氣動執(zhí)行器關閉時，氣源是從反向管咀進入，將活塞推動向中間運動，帶動閥門關閉。

    肯納特執(zhí)行器接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機能正常轉動，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門的開、關而變化，其可能原因是：導電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉動而變，檢修更換電位器；放大板中有關部分異常，檢查處理。

     肯納特執(zhí)行器接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關信號后，電機不轉并有嗡嗡聲。其原因可能是：減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞；減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等；整體機械部分配合不好，不靈活，需調整加油。